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掘進機減速機有效的降低并減少噪音

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掘進機減速機有效的降低并減少噪音

發布日期:2017-07-20 10:20 來源:http://www.pakistanic.com 點擊:

掘進機減速機須對機械進行保養、修復損壞挖掘機配件,并對其進行徹底清理,保持技術狀態良好。應停放在干燥的室內。不得已停在室外者,應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。挖掘機配件發動機的保管。放掉發動機內的冷卻水。更換發動機油。新機油通常呈中性,不會腐蝕發動機的金屬機件。燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。在停機期間應每月啟動一次發動機,使機械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應注意:在啟動前應注滿冷卻水,結束時應放盡冷卻水。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。

減速機噪音的產生主要來自傳動齒輪的摩擦、振動和碰撞,如何能有效的降低并減少噪音,更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低噪音已經成為減速機行業內的研究課題,很多人都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪音的主要因素。用修形的方法,使減速機動載荷及速度波動減至最小,達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種比較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究,最終提出了通過優化齒輪參數,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值位于某一數值范圍,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可以明顯降低減速機齒輪噪音。

減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。使用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。應該特別注意的是第一次換油,減速機在第一次運行 300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發現潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經濟效益。

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