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沈陽減速機制動器總成

沈陽減速機制動器總成

  • 所屬分類:煤機行業掘進機系列產品

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  • 發布日期:2018/12/14
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制動器總成

制動器總成制動器(brake staff)可以分兩大類,工業制動器和汽車制動器 汽車制動器又分為行車制動器(腳剎),駐車制動器(手剎)。在行車過程中,一般都采用行車制動(腳剎),便于在前進的過程中減速停車,不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩后,就要使用駐車制動(手剎),防止車輛前行和后行。停車后一般除使用駐車制動器外,上行坡位停車要將檔位掛在一檔(防止后行),下行坡位停車要將檔位掛在倒檔(防止前行)。使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據,其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料(制動件)的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。工業制動器中起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置,又是安全裝置,制動器在起升機構中,是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度,或者控制提升或下降的速度,在運行或變幅等機構中,制動器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置。


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